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HAUSSE IMMINENTE DES TARIFS

TRANSPORT SUBURBAIN - HAUSSE IMMINENTE DES TARIFS

Le transport en commun subi de plein fouet l’augmentation des prix des carburants. Une hausse des frais se prépare pour la zone suburbaine. La hausse est imminente pour le transport en zone suburbain. Les coopératives et autres groupements de transporteurs menacent d’augmenter le coût du transport. " La hausse est prévue pour les prochains jours, c’est inévitable ", rapporte le président du Bureau professionnel du transport suburbain (BPTS), Rado Rajoelisoa. Cette augmentation du frais de transport s’appliquera aux lignes qui n’ont pas encore procédé à un relèvement de tarif. Certaines coopératives ont décidé, lors de la dernière augmentation du prix des carburants, de maintenir leur tarif. La coopérative " Kofiza ", desservant l’axe Antananarivo-Ambohitrimanjaka, a maintenu le frais de transport à 1.000 Fmg. Dans le contexte actuel, il s’avère plus que nécessaire de revoir ce tarif à la hausse. " Bien que nous ayons encore une petite marge avec le coût actuel, il nous faut penser aux réparations ", explique Ra-Jaona chauffeur-propriétaire de la coopérative Kofiza.

Du déjà vu !

Après le bras de fer qui les a opposés à la vice-primature, les transporteurs sont maintenant décidés d’appliquer leur décision. Zazah Ramandimbiarison a gagné le pari de maintenir les frais à 1.000 Fmg contre sa démission au mois de mai.

Le Syndicat des Transporteurs s’est réuni quelques heures après l’affichage des nouveaux prix des carburants dans les stations-service. Les dernières modalités concernant la hausse s’effectueront cette semaine. Malgré leur volonté, les transporteurs craignent toujours un " coup bas " de la part de la vice-primature. " Nous sommes décidés, mais nous nous attendons à une réplique du gouvernement "

Le gazole a subi la plus grande augmentation, de 6.770 Fmg, il est passé à 7.770 Fmg dans certaines stations. " Nous avions prévu une hausse quand le gazole est monté à 6.770 Fmg, on nous a empêchés de l’appliquer ", affirme le président du BPTS. C’est pour dire que la hausse est plus que justifiée.

Les chauffeurs, premières victimes

Les circonstances deviennent critiques pour les transporteurs. Avec la tarification actuelle, les charges deviennent de plus en plus importantes. " Le prix du gazole était le dernier joker qui nous restait ", se plaint le président du BPTS, " pour pouvoir gagner quelques sous de plus, les chauffeurs étaient obligés de prendre un surplus de voyageurs, au risque d’être verbalisés par la police ou les gendarmes ". De plus, la surcharge provoque dans la majorité des cas des pannes ou des problèmes sur le véhicule.

D’un autre côté, les chauffeurs sont contraints par leurs obligations envers les " patrons ". Le versement doit toujours être entier, " il nous faut ramener la même somme tous les jours, c’est dans le contrat ". La situation risque de se compliquer avec cette hausse qui menace les transporteurs. Ils admettent que la hausse fausse l’actuel calcul des coûts. Nous ne sommes pas pressés d’augmenter les frais, mais il faut tenir compte des intérêts de nos patrons et aussi ceux de nos usagers.

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